快科技5月30日音书，今天上昼，新建的深江高铁（深圳至江门）名目达到了一个新的成就里程碑：“鲲鹏号”盾构机在深江高铁深莞纯正顺利脱手，记号着该名目投入了盾构施工阶段。

深江高铁从深圳西丽站启程，向西历程东莞市、广州市、中山市，最终到达江门市的江门站，正线全长为116公里。

其中，深圳西丽至南沙段的蓄意时速为200公里，而南沙至江门段的蓄意时速为250公里。瞻望在建成通车后，从深圳到江门最快只需1小时。

深莞纯正总长为29.94公里，包括东段、西段以及连合线。由于纯正开挖直径大、始发环境浅覆土等身分，盾构施工濒临着诸多挑战。这亦然深江高铁全线的重心和适度性工程。

这次使用的“鲲鹏号”盾构机的最打开挖直径为13.24米，整机总长为127米，总分量朝上3350吨。盾构机的刀盘上涂装有“鲲鹏”图案，寓意着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”。

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包袱裁剪：纰漏

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